通用(yòng)門式起重機、路橋門機拆裝(zhuāng)方案
2015-07-12
MG60/5t-30m-9m 門式起重機拆除 河南省大河重型機械有(yǒu)限公(gōng)司 ***章 概述1.1編制依據1．MG60/5-30-9通用(yòng)門式起重機說明書2.《起重機械安(ān)全規程》3．實際勘測拆除現場地形4．機械、電(diàn)氣維護要求1.2工(gōng)程概況用(yòng)于 的通用(yòng)門式起重機，由 制造，跨度30m，起重量60/5 T，通用(yòng)門式起重機由主梁、支腿、下端梁組成橋架。電(diàn)動葫蘆作(zuò)為(wèi)起升機構，沿主梁運行。本工(gōng)程計劃在該龍門吊的雙軌之間和龍門吊南側實施拆除工(gōng)作(zuò)，雙軌之間跨度約 30 m。 第二章 拆除準備工(gōng)作(zuò)2.1場地及地錨準備2.1.1場地準備龍門吊拆除場地選在 處。此處雙軌之間的地梁較為(wèi)平整空曠，地面已經全部澆注混凝土，具(jù)備支汽車(chē)吊的條件。2.1.2汽車(chē)吊的支車(chē)位置拆除主梁時的兩台35T汽車(chē)吊支車(chē)位置如下：一台支車(chē)在龍門吊雙軌之間稍偏前，龍門吊主梁的左側，另一台支車(chē)在龍門吊後側軌道以外，龍門吊主梁的右側。2.1.3地錨準備在龍門吊兩側支腿處各設兩個錨點，分(fēn)别位于支腿的左右兩側，用(yòng)于拉支腿纜風繩。纜風繩與地面夾角不大于45°，纜風繩端各使用(yòng)不少于四個繩卡，通過5T手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。2.1.4方木(mù)垛準備 在地面搭設放起重電(diàn)葫蘆的方木(mù)垛、放主梁的方木(mù)垛（高出軌面和地梁）、放支腿的方木(mù)垛。2.2機械配備序号名(míng)稱規格單位數量備注1汽車(chē)吊35T台2 2纜風繩Φ14m200 3麻繩Φ16m40 4扳手 把4 5常用(yòng)工(gōng)具(jù) 套2 6氧氣、乙炔設備 套1 7起重鋼絲繩Φ19.5根4 8剛墊瓦 塊20 9墊木(mù) 塊40 10手拉葫蘆5T個4 11鋼絲繩卡14個32 2.3人員配備序号工(gōng)種單位數量備注1起重工(gōng)人4 2指揮人1 3司索人2 4機械工(gōng)人4 5電(diàn)工(gōng)人1 合計 12 第三章 拆除作(zuò)業3.1纜風繩支腿纜風繩的布置為(wèi)拆除現場的軌道内外兩側，在兩條支腿的左右側各拉一條。纜風繩與地面夾角不得大于45°，纜風繩用(yòng)5噸手拉葫蘆拉緊，纜風繩用(yòng)Φ14mm的鋼絲繩，每根鋼絲繩長(cháng)約30m。鋼絲繩端頭用(yòng)鋼絲繩卡固定，每個節點的鋼絲繩卡數不少于4個，各卡間距為(wèi)100mm。3.2汽車(chē)吊就位兩台汽車(chē)吊進入龍門吊軌道的施工(gōng)現場，主吊車(chē)駛入龍門吊雙軌之間，支車(chē)在龍門吊雙軌之間稍偏前，龍門吊主梁的左側，輔助吊車(chē)支車(chē)在龍門吊後側軌道以外，龍門吊主梁的右側。3.3拆除電(diàn)氣系統将龍門吊行駛到拆除位置，使地錨點位置和支腿***點對齊，用(yòng)纜風繩對兩端的固定支腿實施固定并拉緊葫蘆。把起重天車(chē)駛到主梁端部，兩端車(chē)輪用(yòng)鐵銷塞住防止溜滑。把吊具(jù)落到地面，拆除鋼絲繩。檢查電(diàn)氣櫃中(zhōng)的各引出電(diàn)纜的标志(zhì)牌是否齊全準确，并确保标志(zhì)補全。拆除起重天車(chē)上的所有(yǒu)電(diàn)纜，并盤好收起。繼續拆除龍門吊所有(yǒu)的電(diàn)力及控制電(diàn)纜，拆除電(diàn)力系統後拆除天車(chē)。3.4主梁的拆除使用(yòng)兩台35T汽車(chē)吊配合共同擡梁拆除主梁，主吊車(chē)支車(chē)在雙軌之間，輔吊車(chē)支車(chē)在龍門吊的左側。使吊車(chē)回轉中(zhōng)心避開纜風繩。在主梁的兩端選用(yòng)兩根Φ19.5鋼絲繩***主梁端部處擡吊，同步揚起汽車(chē)吊主臂杆，使主梁右側向後，左側向前轉動，待到主梁錯開龍門吊支腿後，兩台吊車(chē)同步放下主梁到地面上。吊裝(zhuāng)前在主梁轉角處墊好鋼墊瓦防止割繩，在主梁兩端拴好麻繩防止主梁在空中(zhōng)擺動。3.5支腿的拆除使用(yòng)一台35T吊車(chē)主吊，一台35T吊車(chē)配合作(zuò)業。選用(yòng)Φ19.5鋼絲繩作(zuò)為(wèi)起重繩，在支腿轉角處墊好鋼墊瓦防止割繩。輔助吊車(chē)挂兩根Φ19.5鋼絲繩***在支腿底部，在轉角處墊好鋼墊瓦，兩台吊車(chē)可(kě)安(ān)全拆卸。3.6大車(chē)行走機構及剩餘部件的拆除把主梁和支腿拆下，在地面使用(yòng)汽車(chē)吊配合對主梁、支腿進行解體(tǐ)裝(zhuāng)車(chē)。在拆除中(zhōng)注意保護主梁連接銷，做好标示以利于下次裝(zhuāng)配，拆下的螺栓按規格進行存放，防止損壞和丢失。各種電(diàn)器元件、電(diàn)纜全部裝(zhuāng)箱儲運，防止損壞和丢失。電(diàn)氣櫃和控制室的電(diàn)氣連接不得随意拆卸和更改，裝(zhuāng)車(chē)運輸時裝(zhuāng)穩刹車(chē)防止溜滑。各部件裝(zhuāng)車(chē)運輸時，應合理(lǐ)配車(chē)，做到大不壓小(xiǎo)、精(jīng)密易損件保護。第四章 安(ān)全技(jì )術要求4.1拆除作(zuò)業場地的吊車(chē)站車(chē)位置墊木(mù)處理(lǐ)，保證承載力足夠。4.2起吊過程中(zhōng)使用(yòng)的吊索不得有(yǒu)斷絲、表面鏽蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用(yòng)。4.3鋼絲繩在***和時與結構的轉角處要墊膠皮或者剛瓦防護。4.4吊裝(zhuāng)作(zuò)業前要設警戒線(xiàn)，關鍵位置設專人防護，非工(gōng)作(zuò)人員嚴禁進入吊裝(zhuāng)區(qū)域。4.5吊裝(zhuāng)作(zuò)業時，被調物(wù)件旋轉半徑和吊車(chē)配重旋轉半徑内嚴禁有(yǒu)人員和車(chē)輛停留。4.6吊裝(zhuāng)過程中(zhōng)，設專人指揮，要求信号準确響亮。4.7吊裝(zhuāng)時拴好溜放麻繩，防止磕碰的情況發生。4.8高處作(zuò)業前必須搭設作(zuò)業平台，作(zuò)業人員佩戴安(ān)全帶，安(ān)全帶做到高挂低用(yòng)。4.9設備吊裝(zhuāng)時的風力不得大于四級。 第五章 施工(gōng)過程中(zhōng)的安(ān)全生産(chǎn)文(wén)明措施1、全體(tǐ)施工(gōng)人員進行安(ān)全生産(chǎn)教育，提高安(ān)全生産(chǎn)意識，每周召開一次安(ān)全生産(chǎn)例會，每天召開班前安(ān)全生産(chǎn)會。2、設立專職安(ān)全員監督安(ān)全施工(gōng)，進入工(gōng)地的人員必須穿戴勞保護具(jù)，不戴安(ān)全帽者，不能(néng)進入工(gōng)地。登高作(zuò)業必須佩戴安(ān)全帶。①．臨時電(diàn)源要采用(yòng)質(zhì)量好的電(diàn)纜，不許用(yòng)塑料電(diàn)線(xiàn)，并設專職人員看管監督和維護，防止碰傷漏電(diàn)，所有(yǒu)的電(diàn)動工(gōng)具(jù)在使用(yòng)時都必須設置漏電(diàn)保護器。②.氧氣、乙炔的放置地點應符合安(ān)全規定，并設專人負責，存放地點要遠(yuǎn)離火源，每天下班要檢查一次，對施工(gōng)現場進行清理(lǐ)，确認無隐患後再離開。③.大件吊裝(zhuāng)要進行技(jì )術交底，要有(yǒu)詳細的吊裝(zhuāng)方案，要進行安(ān)全預測，吊裝(zhuāng)時統一指揮，技(jì )術負責人、安(ān)全員要在現場。④.全體(tǐ)人員要接受甲方的安(ān)全教育規定，要遵守甲方的廠規廠紀，并服從當地有(yǒu)關部門的管理(lǐ)。⑤. 加強防火教育，提高防火意識，制定防火措施，施工(gōng)工(gōng)地一律不許抽煙，全力配合甲方搞好防火工(gōng)作(zuò)的管理(lǐ)。⑥.建立安(ān)全施工(gōng)制度，成立安(ān)全領導小(xiǎo)組，制定安(ān)全保證體(tǐ)系，時刻做到“安(ān)全***，預防為(wèi)主”。⑦．施工(gōng)現場劃出安(ān)全作(zuò)業區(qū)，加強宣傳工(gōng)作(zuò)，設立有(yǒu)關安(ān)全的标語口号，危險點布置警示牌。⑧.對廢棄物(wù)進行分(fēn)類存放和清理(lǐ)，杜絕環境污染事故。
